3 min. branja

Vpliv Brexita na logistiko v Združenem kraljestvu: kaj bi morala podjetja vedeti

Referendum 23. junija 2016 je zaznamoval ključni trenutek za logistično industrijo v Združenem kraljestvu. Odločitev o izstopu iz Evropske unije je od takrat povzročila daljnosežne posledice in bistveno spremenila operativno okolje sektorja.

Ta članek je za vas prevedla umetna inteligenca
Vpliv Brexita na logistiko v Združenem kraljestvu: kaj bi morala podjetja vedeti
Vir: Depositphotos

Kaj se v resnici dogaja na mejah Združenega kraljestva? Razmislite o tem: vozila so v vrsti kilometre, vozniki, ki trgajo lase nad kupi nove dokumentacije, in vodje skladišč, ki se praskajo po glavi, kje naj shranijo pokvarljive predmete. To ni samo glavobol; to je cela migrena za industrijo.

Po poročilu Združenja za cestni prevoz (RHA) je bilo leta 2023 prijavljenih več kot 5,000 primerov kaznivih dejanj v zvezi s tovorom, kar je povzročilo izgubo vrednosti ukradenega blaga v višini 68 milijonov funtov. Ta pomembna številka poudarja naraščajoče varnostne izzive, s katerimi se sooča logistični sektor po brexitu.

Toda tukaj postane osebno za tržnike, logistične strokovnjake ali podjetja za e-poslovanje:

  1. Papirologija nočna mora: Se spomnite, ko je bilo pošiljanje v Francijo tako preprosto, kot da bi se spustili v trgovino na vogalu? Ti dnevi so že zdavnaj minili. Trenutno se utapljamo v carinskih oblikah, zlasti ko se ukvarjamo s hrano ali živalmi.
  2. Naraščajoči stroški: Izvažate meso? Pripravite se. Izvoz mesa se je od leta 2019 zmanjšal za 17%. Zakaj? Ker je pridobivanje potrebnih zdravstvenih spričeval izjemno drago.
  3. Razlika v lestvici: Vpliv stroškov, povezanih z brexitom, nesorazmerno vpliva na podjetja glede na njihovo velikost. Velika podjetja so finančno odporna, da absorbirajo te nove stroške, medtem ko se mala in srednja podjetja (MSP) soočajo z večjim pritiskom na svoje stopnje dobička.

Strateške rešitve

Pot naprej je v sprejemanju naprednih logističnih tehnologij. Integracija umetne inteligence, strojnega učenja in sofisticiranih platform za upravljanje prometa (TMP) ni le futuristično razmišljanje – je praktična potreba v našem okolju po Brexitu.

Razmislite o potencialu sistema, ki avtomatizira zapletene procese dokumentacije, zagotavlja sledenje pošiljkam v realnem času in uporablja napovedno analitiko za predvidevanje in ublažitev zamud. To je oprijemljiva vrednost sodobne logistične tehnologije. Industrijske napovedi kažejo, da bodo do leta 2028 četrtino vseh ključnih kazalnikov uspešnosti logistike (KPI) poganjale te napredne tehnologije.

Razumljivo je, da se lahko pojavijo pomisleki glede stroškov in dostopnosti za manjša podjetja . Vendar pa je demokratizacija teh tehnologij ključna značilnost njihovega razvoja. Nove platforme so zasnovane tako, da so razširljive in manjšim podjetjem ponujajo priložnost, da učinkoviteje konkurirajo večjim korporacijam. To tehnološko izenačevanje konkurenčnih pogojev je ključnega pomena za ohranjanje raznolikega in robustnega sektorja e-poslovanja.

Medtem ko je brexit nedvomno predstavljal pomembne izzive, je tudi kataliziral inovacije v logistični industriji. S sprejetjem teh vrhunskih rešitev se podjetja ne prilagajajo le novemu normalnemu – aktivno oblikujejo učinkovitejšo in odpornejšo logistično in skladiščno okolje.

Za digitalne strokovnjake je imperativ jasen: sprejemanje tehnološke pismenosti in izkoriščanje teh digitalnih orodij ni več izbirno. Prihodnost logistike in skladišč je digitalna, podatkovno vodena in dinamična. Vprašanje za napredna podjetja ni, ali se bodo prilagodila, ampak kako hitro in učinkovito lahko te rešitve vključijo v svoje poslovanje.

Delite članek
Podobni članki
94 % evropskih spletnih strani ne izpolnjuje standardov dostopnosti
2 min. branja

94 % evropskih spletnih strani ne izpolnjuje standardov dostopnosti

Šest mesecev po uvedbi Evropskega zakona o dostopnosti se Evropa sooča z resnim problemom. Le 6 % testiranih spletnih strani izpolnjuje nove zahteve, Nemčija in Italija pa nista dosegli nobene ocene. Maloprodajne in modne strani so po novih podatkih AccessiWay najslabše. Evropska e-trgovina ima težavo. AccessiWay je testiral 100 večjih potrošniških spletnih strani v petih […]

Jan Stedul Jan Stedul
Managing Director, AccessiWay Germany