EU bo uvedla 3 € dajatev na e-trgovinske pakete, s ciljem na poceni uvoz iz Azije

Konec brezcarinske luknje za majhne pakete

Finančni ministri EU so se prejšnji teden dogovorili, da uvedejo enotno carino v višini 3 € na pakete nizke vrednosti, ki prihajajo izven bloka. Ukrep bo začel veljati 1. julija 2026 in je namenjen kot začasna rešitev, dokler EU popolnoma ne odpravi t.i. izjeme de minimis za spletne nakupe pod 150 €.

Po trenutnih pravilih večina majhnih naročil za e-trgovino vstopi v EU brez dajatev. Po mnenju Sveta EU to ustvarja nepošteno konkurenco za evropske prodajalce, hkrati pa povečuje tveganje goljufij in dodatno obremenjuje carinske organe.

Kitajske e-trgovinske platforme v ospredju

Pričakuje se, da bo nova dajatev vplivala na platforme, kot so Shein, Temu, AliExpress in Amazon Haul, ki pošiljajo oblačila, dodatke in potrošniško elektroniko neposredno iz kitajskih tovarn evropskim kupcem, pogosto po zelo nizkih cenah.

Obseg teh uvozov se je hitro povečal. Lani se je število nizkocenovnih e-trgovinskih paketov, ki vstopajo v EU, podvojilo na 4,6 milijarde, pri čemer več kot 90 % izvira iz Kitajske. Uradniki EU pričakujejo, da se bodo količine letos še povečale.

Varnost potrošnikov, poštena konkurenca in okoljska vprašanja

V svoji izjavi je svet navedel, da začasna služba odgovarja na več pomislekov:

• Nepoštena konkurenca
• tveganja za zdravje in varnost potrošnikov,
• Visoka stopnja goljufij
• Okoljski vpliv milijard posameznih pošiljk paketov

EU je sprva načrtovala odstranitev izjeme de minimis leta 2028 kot del širše carinske reforme. Vendar pa je naraščajoči politični pritisk zaradi tistega, kar uradniki opisujejo kot “odlaganje” poceni blaga na evropski trg, pospešil potek dogodkov.

Posebej je Evropska komisija predlagala dodatno pristojbino za obdelavo v višini 2 € na paket, čeprav ostaja nejasno, kdaj ali ali ali bo ta pristojbina uvedena.

Za evropski sektor e-trgovine ta odločitev predstavlja pomemben premik v politiki. Od leta 2026 naprej bo čezmejno spletno nakupovanje pri prodajalcih zunaj EU postalo dražje, kar lahko vpliva na cene, logistiko in vedenje potrošnikov po celotnem bloku.